Trước tình hình doanh số bán đang có dấu hiệu chậm đi, hãng Isuzu thị trường Philippines cho trình làng D-Max LS-A 2020. Đây được xem là biến thể nâng cấp về mặt ngoại hình so với bản D-Max 3.0L hiện tại nhờ bộ “giáp” cực ngầu đậm chất “dân chơi”.
| Thông số kỹ thuật | Isuzu D-Max LS-A 2020 |
| Số chỗ ngồi | 05 |
| Kiểu xe | Bán tải |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 5.345 x 1860 x 1860 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 3095 mm |
| Tự trọng (kg) | 2800 |
| Động cơ | Tăng áp Diesel 3.0L 4 xi-lanh 4JJ1-TCX với công nghệ BluePower |
| Dung tích công tác | 2.999cc |
| Dung tích bình nhiên liệu | 76L |
| Loại nhiên liệu | Diesel |
| Công suất tối đa | 175 mã lực tại 3600 vòng/phút |
| Mô men xoắn cực đại | 380 Nm tại 1800- 2800 vòng/phút |
| Hộp số | Số sàn 6 cấp và tự động 6 cấp |
| Hệ dẫn động | 4×2 hoặc 4×4 |
| Treo trước/sau | Xương đòn kép độc lập với lò xo cuộn và thanh cân bằng/ lá nhíp |
| Phanh trước/sau | Đĩa thông gió/tang trống |
| Khoảng sáng gầm xe | 235 mm |
| Cỡ mâm | 255/60R18 |
Danh mục bài viết
Giá bán
Giá xe bán tải Isuzu D-Max LS-A 2020 có 4 phiên bản bán ra thị trường Philippines
Isuzu D-Max LS-A 4×2 Số sàn: 1.320.000 PHP (586 triệu đồng)
Isuzu D-Max LS-A 4×4 Số sàn: 1.630.000 PHP (723 triệu đồng)
Isuzu D-Max LS-A 4×2 Số tự động: 1.390.000 PHP (617 triệu đồng)
Isuzu D-Max LS-A 4×4 Số tự động: 1.700.000 PHP (754 triệu đồng)
Xe mang đến 5 màu sắc ngoại thất cho khách hàng lựa chọn là: Đen, Xanh, Bạc, Đỏ, Trắng ngọc trai.
Theo thông tin của HDAuto, mẫu xe bán tải Isuzu DMax 2020 sẽ được bán ra tại Việt Nam vào Quý 1 năm sau.
Ngoại thất Cool-ngầu, gai góc
Isuzu D-max LS-A 2020 sở hữu một diện mạo cực ngầu và nam tính được phát triển dựa trên những đường nét cũ. Tuy nhiên, phiên bản mới trình làng khiến mọi “tay đua” thích thú hơn bởi bộ “giáp” quá chất và nam tính.
Phiên bản LS-A mới có những thay đổi đáng chú ý ở kích thước cơ thể. Cụ thể, xe có có chiều dài 5.345mm (tăng 50mm), chiều rộng giữ nguyên 1.860mm và chiều cao 1.860mm (tăng 65mm).
Xe có phần đầu vô cùng hầm hố với những mảng ốp được cắt xẻ táo bạo. Bộ lưới tản nhiệt màu đen ở trung tâm trông dày và cứng cáp hơn khi sử dụng thêm tấm nhựa ốp phủ lên nắp ca-po.
Hai bên, đèn pha Bi-LED sắc nét với góc đèn cực nhọn đi cùng dải LED chạy ban ngày thu hút. Hốc hút gió cũng không kém phần góc cạnh với kiểu hình thang được lót nhựa đen bóng rất bắt mắt.
Cản trước dày, gấp khúc thô ráp với tấm ốp bảo vệ bằng thép bật hẳn lên phong cách việt dã. Thậm chí ở bản 4×4 còn có lớp bảo vệ hộp số phụ.
Phần hông xe Isuzu nhận được một loạt các chi tiết thay đổi giúp bật lên tính bụi bặm của chiếc xe như: bộ mở rộng thùng xe, vỏ gương màu xám, giá đỡ mui xe. Vòm bánh xe mở rộng tối đa khoác lên bộ mâm 18 inch đa chấu cực thể thao.
Ngay sát thành cửa, bậc lên xuống được sơn đen tương phản với màu cơ thể khá nam tính. Nhờ bộ mở rộng thùng, xe có kích thước thùng dài x rộng x cao là 1.485 x 1.530 x 558 mm.
Đuôi xe không khác biệt so với các mẫu bán tải trên thị trường khi có cụm đèn hậu hình trụ. Công nghệ LED càng giúp xe thêm phần bắt mắt hơn, cản sau màu đen có ốp nhựa cứng cáp và lõm khoảng giữa để đính biển số.
Nội thất không tương xứng với vẻ ngoài
Nếu vẻ ngoài của Isuzu D-max LS-A 2020 khiến bạn choáng ngợp vì quá đẹp mắt thì nội thất không làm tôi mãn nhãn cho lắm. Bề mặt táp lô to, dày với các mảng nhựa cứng trông rất thô ráp và có phần thực dụng.
Bảng điều khiển trung tâm cũng không thực sự bắt mắt, tính thẩm mỹ ở mức tương đối. Đáng tiếc nhất là cụm núm xoay ở giữa dù có màu đỏ của ánh sáng khá độc đáo như cách bố trí kiểu tròn với các chức năng xung quanh rất khó để điều khiển.
Vô lăng xe cho cảm giác cầm nắm khá chắc tay, các khoảng lồi ở 3 chấu tương xứng với tỷ lệ tay cầm nên khá dễ chịu. Các ghế trên xe đều bọc da mềm, hàng ghế sau 60:40 linh hoạt.
Tiện nghi hợp lý, vừa phải
Mức tiện nghi của Isuzu D-max LS-A 2020 khá ổn khi trang bị hệ thống điều hòa không khí hậu tự động cho khả năng làm mát hiệu quả.
Hệ thống thông tin giải trí rất ổn để phục vụ những chuyến đi dài cho gia đình nhờ hai tính năng nổi bật là kết nối Wifi và có thể chiếu lên màn hình cảm ứng 8 inch để xem phim, nghe nhạc…
- Màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp điều hướng Navigation
- AM/FM radio, đầu CD/DVD
- Kết nối Wi-Fi, AUX, Bluetooth, USB, iPod
Vận hành mạnh mẽ với cỗ máy tăng áp
Theo thông tin từ Website Muaxegiatot.vn, Trang Web mua bán xe uy tín tại Việt Nam, Isuzu D-Max LS-A 2020 được trang bị động cơ tăng áp Diesel 3.0L 4 xi-lanh 4JJ1-TCX ứng dụng công nghệ BluePower cho khả năng vận hành mạnh mẽ.
Động cơ này có thể tạo ra công suất 175 mã lực, mô-men xoắn 380 Nm. Xe có hai tùy chọn là hộp số sàn 6 cấp và tự động 6 cấp cùng với dạng 4×2 hoặc 4×4 giúp chủ nhân thoải mái hơn khi lựa chọn mẫu Pick-up phù hợp với sở thích của mình.
Với hệ thống treo trước-sau xương đòn kép độc lập với lò xo cuộn và thanh cân bằng- lá nhíp cùng lốp 255/60R18, D-Max LS-A hứa hẹn sẽ đem đến độ êm ái khi đi đường trường.
Khá đáng tiếc khi có bộ phanh trước dạng đĩa nhưng phanh sau chỉ là dạng tang trống nên hiệu năng làm việc của phanh chưa tốt cho lắm. Bên cạnh đó, khoảng gầm cao đến 235 mm là một con số lý tưởng để leo lề, vượt đá.
An toàn đa dạng
Isuzu D-max 2020 LS-A sở hữu công nghệ an toàn đáng chú ý là hệ thống kiểm soát độ bám đường và thăng bằng giúp chiếc xe luôn có khả năng bám tốt. Ngay cả khi chở hàng hay thùng rỗng, chiếc xe vẫn có thể giữ thăng bằng tốt và kiểm soát để tránh lật xe.
Ngoài ra, xe còn có một loạt các hệ thống khác như:
- Mở cửa không cần chìa khóa
- Túi khí kép
- Móc ISOFIX cho ghế trẻ em
- Chống bó cứng phanh
- Phân phối lực phanh điện tử
- Hỗ trợ phanh khẩn cấp
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Hỗ trợ xuống dốc
- Camera lùi
- Cảm biến đỗ xe
Kết luận
Dựa trên những thành tích mà D-max 3.0L có được, phiên bản LS-A “thừa thắng xông lên” khi có sự biến tấu với ngoại hình ấn tượng và rất hợp gu với những tay đua địa hình.
Đây hứa hẹn sẽ là một mẫu xe rất ưng ý trong lòng những anh em mê Off-road và độ xe khi Isuzu mang đến cho họ một chiếc xe “chất” cả về “gỗ” lẫn về “nước sơn”.
Tham khảo thêm: Giá xe bán tải Ford Ranger năm 2020
